很多人對古代家具很是疑惑,為什么古代家具不用釘子。下面就讓勝芳在線的小編帶您來了解一下 ,以便在您到時有個參考。希望本篇文章能夠幫助到您。
首先,在室內(nèi)家具出現(xiàn)之前
在世界工業(yè)化以前,釘子的生產(chǎn)成本并不低。而在中國,從2500年前魯班祖師爺時代,木工和木質(zhì)建筑就已經(jīng)形成行業(yè)規(guī)模了,那時候的鐵器和銅器,都 是相當重要的戰(zhàn)爭資源。我們祖先的家具,也僅僅限于王公貴族吃酒(更有可能是醪糟)肉、書寫、閱讀用的‘’幾‘’,青銅(鐵器應該剛出現(xiàn),或出現(xiàn)不久)最多也就是應用在戰(zhàn)爭武器上(矛、戩、戟、戈、箭,城門、戰(zhàn)車…………)
而在那時候,魯班祖師就已經(jīng)學會開十幾種隼了。 類似釘子這樣的物件,都還需要鐵匠一個一個的制作。在那個年代下,制作出來的釘子,個頭兒最短的也有十幾厘米,釘帽也有2厘米以上的直徑。這樣巨型的釘 子,還是會用到的,但僅僅是用在建筑上并且配合卯隼結(jié)構(gòu)一起使用。
到了隋唐時期,李世民為楊廣在太原建造的行宮中,就用到過釘子。但你能想象這樣的巨型釘子應用在家具上么? 而且,那個年代制作出來的釘子,都是純鐵釘,柔韌度較好,抗拉力尚可,強度不是一般的差,釘子也不是釘入木材的,而是用另外的工具鉆一個孔,然后用燒紅的 鐵棒,將孔內(nèi)壁碳化,然后再用鐵釘連接。 也就是說,在那些資源匱乏的年代,給木材釘一個鐵釘?shù)某杀?,不比開隼更低。
古代的車輪上,有滿滿的兩圈甚至三圈釘子。這些釘子也都是配合卯隼結(jié)構(gòu)使用的。那個年代的車,更重要的功能是運輸,而不是交通。而且那時候的冶鐵技術(shù)是非常重要的軍事科技。 這就造就了古代木工要用開隼的方法 ,做木工活兒。隨著年代的積累,我們形成了成套的開隼技術(shù)和文化。
榫卯結(jié)構(gòu)開始運用于室內(nèi)家具
到了宋代或者宋代以后,中國才出現(xiàn)成規(guī)模、系統(tǒng)的室內(nèi)家具。這時候我們已經(jīng)在建筑上,形成了成規(guī)模、系統(tǒng)的、成熟的隼卯結(jié)構(gòu),卯隼結(jié)構(gòu)隨著室內(nèi)家具的出現(xiàn)、時興,又迎來了新的輝煌,產(chǎn)生了新的高度。
而釘子的進步就顯得太慢了。慢到它仍舊無法解決自身硬度的問題,也無法降低到把大量鐵器,批量生產(chǎn)、普及的程度。 照搬照用和在前人的基礎(chǔ)上,發(fā)展出更為靈巧、精密的、復雜的隼卯結(jié)構(gòu),就演變成了木工入門課程,和每一代木工發(fā)展的趨勢。
格角榫
到了明代,隨著海運的發(fā)展,中國人也在東南亞發(fā)現(xiàn)了那些更加適合做家具的木材??蓡栴}是,對于這些熱帶雨林硬木,釘子壓根就釘不進去呀!不但古代的熟鐵釘子釘不進去,就今天的鋼釘也無能為力呀(隨著鋼釘釘入,木材也劈開了)。
古人不用釘子,并非是不喜歡用,而是釘子很貴,作用很小,釘入成本比釘入木隼成本還大。唉,誰能穿越一下,給古人們送點兒今天不值錢的釘子回去呀!相信古代的木工拿到今天的釘子或者螺紋鋼釘,準樂壞了,神馬傳統(tǒng)呀,神馬文化精髓呀,統(tǒng)統(tǒng)一邊兒去吧。效率這么高的物件兒,他們早就期盼不已了。
榫卯結(jié)構(gòu)有什么優(yōu)勢呢?
1、榫卯結(jié)構(gòu)與鐵釘相比,木件間巧妙組合可有效地防止木件的扭動,而鐵釘連接是做不到的,隨著鐵釘?shù)乃蓜觿t發(fā)生扭動,必然容易散架。
2、鐵釘還有生銹,疲勞等問題,而用榫卯結(jié)構(gòu),如一些紅木家具能使用幾百年也完好如初。
3、裝配運輸與維修來說,用榫卯結(jié)構(gòu)比鐵釘來說必然更有優(yōu)勢
看了本篇文章您一定對這些有了大致的了解了吧。如果您還想了解更多關(guān)于家具的資訊,請關(guān)注勝芳在線,讓小編帶您了解更多的家具知識。